После проведения консультаций с отраслевыми ассоциациями ААВТ, АЭВТ, АТОР, РСТ Союз агентств делового туризма (Союз САД) направил аргументированное письмо в Госдуму и правительство с просьбой не вводить QR-коды на этапе бронирования билетов, оставив проверку кодов непосредственно перед посадкой в самолет.
В настоящее время в правительстве полным ходом идет рассмотрение законопроекта № 17358-8 об обеспечении мероприятий по защите населения в условиях распространения новой коронавирусной инфекции при осуществлении перевозок внутренними и международными авиарейсами и в поездах дальнего следования.
Помимо запрета на посадку в воздушное судно данным законопроектом, в частности, предусматривается фактический запрет на осуществление предварительного бронирования и оформления авиационной перевозки пассажирам, не предъявившим QR-код о прохождении вакцинации или перенесенном заболевании COVID-19.
Представители ассоциации считают, что такой формат ограничений является избыточным. Проверка QR-кодов на этапе бронирования влечет за собой ряд технических (непонятно, как проверять), политических (в мировой практике QR-коды проверяются непосредственно перед посадкой на рейс), экономических (снижение бронирований и уменьшение глубины продаж авиабилетов и, как следствие, средств размещения), а также социальных (возможно возникновение напряженности среди населения) проблем.
В мире широко и успешно распространена практика, в соответствии с которой пассажиров не допускают к перевозке без QR-кода, однако продажа билетов осуществляется свободно.
В связи с этим Союз САД считает необходимым при рассмотрении законопроекта обратить внимание на следующее:
Таким образом, на основании вышеизложенного Союз агентств делового туризма предлагает отказаться от обязательного предъявления документации, предусмотренной статьей 31 Федерального закона 52-ФЗ, гражданами — покупателями билета в момент его приобретения.
Для удовлетворения растущего спроса на услуги по хранению и утилизации самолетов в Китае европейский самолетостроительный концерн Airbus…
Продолжая переговоры с разными российскими аэропортами, новый лоукостер холдинга S7 Group определился с первыми городами…
S7 Group — крупнейший частный авиационный российский холдинг выбрал торговую марку для своего проекта низкобюджетного перевозчика. Новый российский…
Для максимизации важнейшей статьи доходов — дополнительных услуг авиакомпании должны вернуть себе контроль над цифровым…
Региональная авиакомпания с архангельскими корнями, недавно выбравшая низкобюджетную модель развития, уже добилась определенных успехов: на данный…
Подтверждая свой статус флагмана в области цифровизации, "Аэрофлот" продолжил активную работу в этом направлении. Вот…