Основные характеристики

Модель

Airbus Helicopters H135 P2e

Крейсерская скорость (км/ч)

260

Максимальная высота полета (м)

5 155

Максимальный взлетный вес (кг)

2 910

Дальность полета (км)

645

Максимальное число пассажиров

7

Оптимальное число пассажиров

4

Размер вертолёта

Длина(м):
12,16

Высота (м):
3,51

Диаметр винта (м):
10,21

Габариты

Длина салона (м):
1,79

Ширина салона (м):
1,50

Высота салона (м):
1,26

Объем салона (куб. м):
3,38

Объём багажного отделения (куб. м):
0,80

Многоцелевой двухдвигательный вертолет H135 выпускается в двух модификациях — Р2e и T2e с разными двигателями: Pratt & Whitney (P2е) и Turbomeca (T2е). Вертолет отличается улучшенными операционными характеристиками, увеличенным максимальным взлетным весом, низким
уровнем внешних шумов и вибрации в кабине, а также высокой маневренностью. Машина оптимально подходит для эксплуатации в суровых российских условиях при низких минусовых температурах. Маневренность и низкий уровень шума H135 позволяют эксплуатировать его в городе в
любое время суток. 

Разработанный совместно с французским брендом Hermes дизайн салона H135 в свое время задал тенденцию для подобных проектов. Утонченный и однозначно роскошный вертолет стал подтверждением идеальной пригодности H135 для воплощения любых, самых смелых идей.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Растущий спрос подвигнул Airbus на открытие в Китае центра хранения и разборки самолетов

Для удовлетворения растущего спроса на услуги по хранению и утилизации самолетов в Китае европейский самолетостроительный концерн Airbus…

4 года ago

Новый лоукостер выбрал города России для базирования, приступил к набору экипажей

Продолжая переговоры с разными российскими аэропортами, новый лоукостер холдинга S7 Group определился с первыми городами…

5 лет ago

Новый российский лоукостер «Города России» планирует перевезти 1 млн пассажиров в будущем году

S7 Group — крупнейший частный авиационный российский холдинг выбрал торговую марку для своего проекта низкобюджетного перевозчика. Новый российский…

5 лет ago

Авиаперевозчикам необходимо вернуть себе контроль над продажами допуслуг

Для максимизации важнейшей статьи доходов — дополнительных услуг авиакомпании должны вернуть себе контроль над цифровым…

5 лет ago

Денис Померанцев: «По итогам девяти месяцев Smartavia получила операционную прибыль»

Региональная авиакомпания с архангельскими корнями, недавно выбравшая низкобюджетную модель развития, уже добилась определенных успехов: на данный…

5 лет ago

Отраслевые организации просят правительство РФ не вводить QR-коды на этапе бронирования билетов

После проведения консультаций с отраслевыми ассоциациями ААВТ, АЭВТ, АТОР, РСТ Союз агентств делового туризма (Союз САД) направил…

5 лет ago