Boeing подписал контракт на продажу последнего Boeing 747-8 в VIP-варианте. Производитель подтвердил, что сделка, заключенная в прошлом месяце, — последняя продажа представительского варианта культового гиганта, производство которого прекратится в следующем году. Когда точно был построен самолет, кто является его заказчиком, кому передадут ВС на кастомизацию и дату поставки американский производитель не раскрыл.
Известно, что только три компании в мире имеют компетенции для оснащения и установки интерьеров на корпоративные Boeing 747-8: AMAC Aerospace, Jet Aviation и Lufthansa Technik.
При темпе производства шесть самолетов в год у Boeing остаются обязательства по поставке тринадцати В-747-8. Заказчиком на последние четыре самолета, которые будут исполнены в грузовом варианте, является американская авиакомпания Atlas Air.
Для удовлетворения растущего спроса на услуги по хранению и утилизации самолетов в Китае европейский самолетостроительный концерн Airbus…
Продолжая переговоры с разными российскими аэропортами, новый лоукостер холдинга S7 Group определился с первыми городами…
S7 Group — крупнейший частный авиационный российский холдинг выбрал торговую марку для своего проекта низкобюджетного перевозчика. Новый российский…
Для максимизации важнейшей статьи доходов — дополнительных услуг авиакомпании должны вернуть себе контроль над цифровым…
Региональная авиакомпания с архангельскими корнями, недавно выбравшая низкобюджетную модель развития, уже добилась определенных успехов: на данный…
После проведения консультаций с отраслевыми ассоциациями ААВТ, АЭВТ, АТОР, РСТ Союз агентств делового туризма (Союз САД) направил…